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Jonasnuts

Smart - 1º mês


Depois de um mês (mais coisa menos coisa) já tenho algum feedback de jeito, pelo menos com maior conhecimento de causa.

Ok, é giro e tal. O estacionamento continua a ser a maior vantagem, ainda não estacionei a mais de 15 metros de casa, independentemente da hora a que chegue.

Coisas que eu alteraria se soubesse o que sei hoje:

Comprava com direcção assistida. É um extra, mas apesar de pequeno, a direcção é pesada, pesada, pesada.

Brecagem: Senhores que constroem o Smart, mais brecagem não era mal pensado.

Travões: Os travões não inspiram confiança nenhuma. É preciso carregar "mesmo" com força.

Consumo: Gasta que se desunha. Ainda tive esperanças de que fossem apenas os consumos iniciais. Mas não. Mil e poucos Km e está na mesma. Um depósito de 35 litros dá à rasquinha para 380/400Km, isto se não me puser com avarias, e não acelerar muito. Percursos mistos (cidade e estrada para quem não sabe o que são percursos mistos).

Maior inimigo do Smart: o vento. A mais de 100Kmh, qualquer ventinho o muda de faixa sem apelo nem agravo.

Aviso à navegação: Restantes automobilistas que nunca conduziram um Smart. Saiam da frente, se virem um Smart numa rotunda, dêem-lhe passagem, porque essa coisa de "ah e tal é um Smart, não anda nada, dá tempo de eu meter" não é verdade. Andar anda, travar é que nem  por isso, portanto, em caso de dúvida,  deixem passar. O mesmo para os caramelos que vão na auto-estrada. Saiam da frente, neste caso, tamanho não importa. Importa, isso sim, o tamanho das "unhas" de quem conduz.

O meu Smart em particular tem um defeito de fabrico na pistola da fechadura do lado do condutor. Defende ele que, por ser um carrinho,  a fechadura não tem canhão, mas apenas uma pistola. Estou à espera que os senhores da Automar se desenmerdem (como é que isto se escreve?) e mandem vir a peça da Alemanha (deve haver uma Prológica aqui no meio).

Continua a ser esquisito olhar para o lado e ver o puto ali sentado.

Balanço geral, é fixe, é um belo carro de cidade e é divertido de guiar. Não é um bom primeiro carro, porque a caixa é o que se sabe, isto é, não é uma caixa.
Tem um belo arranque, e como ninguém dá nada por ele, ainda tem dado para ver umas caras espantadas e, por último, parece haver entre os condutores dos Smart um qualquer código de irmandade, porque passam a vida a rir-se para mim. Ainda não percebi o esquema.

O Mac, a Interlog, a Prológica e a bateria dele - The End

Terminou a saga hoje, às 9 e pouco da manhã.

Lá estava eu na Interlog, em Alfragide.

Foi chegar, explicar, mostrar o mail (depois de ligar a alimentação do macbook), desligar, deixar ir o gajo lá para dentro, esperar 5 minutos e voilá. Eis que regressa, ligadinho da silva, e sem estar ligado à corrente.

Ainda há que apurar exactamente o que se passou, mas deixo essa parte burocrática a quem de direito. Pela parte que me toca, o assunto está resolvido e tratado.

Resumo:
Processos burocráticos 0 x Blogs 1

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